Die Bagdadbahn
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- Erstveröffentlichung
- 1902
- Seiten
- 65
Über dieses Buch
Zwischen Eisenbahnbau, Handel und internationaler Politik verortet Paul Rohrbach das Projekt der Bagdadbahn. Seine Darstellung behandelt die politischen Interessen, den Verlauf der geplanten Strecke und die wirtschaftlichen Erwartungen, die sich mit ihr verbinden. Grundlage sind eigene Fahrten und Studien über die Länder zwischen dem Mittelmeer und dem Persischen Golf. Die Ausgabe von 1911 enthält auch eine Karte. Rohrbach betrachtet den Bahnbau aus einer deutlich erkennbaren deutschen Interessenlage und betont zugleich die Bedeutung des Unternehmens für die Türkei.
Besonders anschaulich wird die Verbindung von Infrastruktur und Macht an der Diskussion über Kuweit und den Endpunkt der Bahn. Daneben stehen Überlegungen zu Staatseinnahmen, Verkehrsmitteln sowie zum Getreidebau und Baumwollanbau. Die erwarteten Vorteile erscheinen als Teil eines umfassenden politischen und wirtschaftlichen Programms. Heute lässt sich das Sachbuch als historische Quelle zu den Hoffnungen und Interessenkonflikten lesen, die ein großes Bahnprojekt begleiten. Es zeigt, wie eng Verkehrswege, Landwirtschaft und staatliche Handlungsmöglichkeiten in dieser Argumentation zusammengehören.
Inhalt
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Angaben zum Buch
- Autor
- Paul Rohrbach
- Erstveröffentlichung
- 1902
- Lesezeit
- Etwa 100 Minuten
- Seiten
- 65
- Sprache
- Deutsch
- Genre
- Sachbuch
- Formate
- PDF, EPUB, Online lesen