L Les Halles centrales de Paris Victor Baltard
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Les Halles centrales de Paris

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Victor Baltard part d’un reproche fait aux architectes de son temps, celui de ne rien innover, pour présenter les Halles centrales comme une réalisation de l’architecture industrielle, née de la recherche de rapidité, d’économie et de commodité. Il rapproche les gares de chemin de fer de ce type nouveau et discute le rôle des matériaux, du marbre des temples athéniens aux briques de Rome.

Il décrit ensuite la disposition de l’ensemble : douze pavillons numérotés, qui couvrent 40 000 mètres, soit 80 000 avec les rues de service et le pourtour, la Halle au blé étant considérée comme une œuvre à part. Chaque pavillon a sa destination commerciale, et l’auteur évoque pour finir des rues souterraines qui pourraient relier les Halles à la gare de Strasbourg. Le livre intéresse par la rencontre entre discours architectural et besoins d’un grand marché.

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