Die Brüder Wright, eine Studie über die Entwicklung der Flugmaschine von Lilienthal bis Wright
Rückkehr der Wrights nach Amerika und Besuch Berlins.
Am 5. Mai haben sich Wilbur und Orville Wright mit ihrer Schwester
Katharina zunächst nach England begeben, wo ihnen der dortige
Luftschifferklub eine goldene Medaille in feierlicher Sitzung übergab und die
beiden Brüder zu Ehrenmitgliedern der Gesellschaft ernannte. Alsdann reisten
sie mit einem Schiff des Norddeutschen Lloyds nach New York und wurden hier
mit allen Ehren von den Mitgliedern des amerikanischen Luftschifferklubs und
einer zahlreichen Menschenmenge mit grossem Jubel empfangen. Sie begaben
sich von da in ihre Heimatstadt. Als sie zur Mittagsstunde in Dayton ankamen,
empfingen sie unter Glockengeläut und Kanonendonner mehr als tausend
Menschen. Man brachte die beiden Brüder in einem Wagen nach Hause, der von
vier Schimmeln gezogen wurde; in diesem Wagen hatte auch ihr Vater mit zwei
Lieblingsenkelkindern Platz genommen. Ein ganzer Zug von Wagen begleitete
sie sodann in feierlichem Zuge nach Hause. Am Abend bewegten sich in der
kleinen Strasse, wo sich das Haus des alten Bischofs befindet, weit über 10000
Menschen, alte Freunde, Nachbarn und Mitbürger der Stadt, um sie zu
begrüssen. Die Stadtverwaltung hatte alle öffentlichen Gebäude dekoriert und
beflaggt, und die drei grösseren Plätze von Dayton herrlich illuminiert. Auch die
Einwohner waren in Beflaggung und Illumination nicht sparsam gewesen, so
dass Dayton ein prächtiges Bild gab, wie man es noch nie zuvor gesehen hatte.
Illustration: Schematische Ansicht Der Trageflächen Nach der Verwindung
Schematische Ansicht Der Trageflächen Nach der Verwindung
Am 17. und 18. Juni hatte die Stadt eine grosse Feierlichkeit veranstaltet, bei
der drei goldene Medaillen den Brüdern überreicht wurden: eine von der Nation,
eine vom Staate Ohio und eine von der Stadt Dayton. Doch die Mission der
beiden Brüder war noch nicht erfüllt; alsbald begaben sie sich nach Washington,
wo Orville Wright die Abnahmefahrten für die amerikanische Regierung begann.
Nach anfänglich kleinen Havarien, die bei neuen Apparaten fast immer
vorkommen, jedoch in zwei, drei Fahrten bald beseitigt sind, zeigte der Flieger
wieder, was er leisten konnte, und schon am 20. Juli blieb Wright 80 Minuten in der Luft und legte dabei in der Stunde 45 Meilen zurück. Damit waren die
Bedingungen, welche die amerikanische Regierung gestellt hatte, erfüllt und
nunmehr konnte sich Orville nach Europa begeben, um Berlin sein Können zu
zeigen und Piloten auszubilden für die deutsche Gesellschaft „Flugmaschine
Wright“, die aus der Motorluftschiff-Studiengesellschaft und der Luftfahrzeug-
Gesellschaft hervorgegangen ist, um Flieger nach der Bauart der Brüder Wright
und anderer Erfinder herzustellen. Damit dürften wir auch in Deutschland bald
so weit sein, dass der Flugsport allgemeine Verbreitung findet.