Naufrage D'un Paquebot

du yacht Mékong.--Phot. J. Barrera.

Le Mékong est un bateau de 1.000 tonnes, monté par 55

hommes d'équipage, sous les ordres de 5 officiers.

NAUFRAGE D'UN PAQUEBOT

Le paquebot Saint-Augustin, de la Compagnie Transatlantique, qui avait quitté Marseille le mardi 31 décembre, à destination de Bône, a fait naufrage le lendemain par suite d'une voie d'eau à 40 milles du port d'arrivée.

Ce fut vers 2 heures de l'après-midi que se produisit, l'accident. Un rapport des passagers affirme que la voie, d'eau fut déterminée par la rupture de rivets, détachés d'une tôle usée. Le rapport du capitaine, d'accord, dit-il, avec «les principaux de l'équipage», affirme qu'elle ne put se produire qu'à la suite d'un heurt contre «une épave entre deux eaux». Toujours est-il qu'on ne put l'aveugler.

Quand il fut bien constaté que tous les efforts pour maintenir à flot le navire étaient vains, c'est-à-dire vers 10 h. 1/2 du soir, on se préoccupa de sauver les passagers en mettant à la mer les embarcations. A 4 h. 1/2 du matin, le bateau en perdition était complètement abandonné. Enfin, à midi, tous les naufragés étaient recueillis à bord du paquebot anglais Tyria.

Ce vapeur prit également à la remorque l'épave du Saint-Augustin. L'eau, à ce moment, avait envahi tout l'arrière. Son niveau dépassait les hublots d'arrière, l'avant s'élevant graduellement hors de l'eau. Le Tyria ne put amener son sauvetage jusqu'au port: à minuit, dans la nuit du 2 au 3 janvier, le Saint-Augustin se dressait à pic et disparaissait dans l'abîme.

Les passagers et l'équipage, dans les embarcations de