Glossário

Adernar – Inclinar o barco durante a navegação (por efeito das ondas ou vento). Adriças – Cabos utilizados para içar ou arriar as velas pelo mastro. Alarme AIS (Sistema de Identificação Automática) – Instrumento com alarme que toca quando outro navio entra em um raio especí co, utilizado para ajudar a evitar colisões. Âncora de temporal (ou âncora flutuante) – Pequeno paraquedas soltado na popa e utilizado para reduzir a velocidade do barco quando o tempo está ruim. Antepara – Estrutura que divide o casco em compartimentos. Bomba do porão – Uma bomba para remover água do porão. Brandal – Corda que sustenta o mastro, indo do topo do mastro até a popa. Buja de tempestade – uma vela pequena e forte a xada na posição da vela de estai e utilizada sob ventos fortes.

Burro – Pequena redução utilizada para ajustar o ângulo do retranca e achatar a vela. Cambar – Mudar de curso passando a proa pela direção do vento. Capota (doghouse) – Cobertura em frente ao cockpit, que pode ser macia ou dura.. Casco – peça principal do barco entre o convés e a quilha. Cinto de segurança – Cabo ou ta que prende o navegante ao barco. Code zero – Uma grande vela que se usa presa ao gurupés quando o vento está leve. Cockpit – Área na parte posterior do barco de onde se maneja o barco. Diário de bordo – Livro utilizado para registrar a posição, o clima, etc. Enrolar – Enrolar uma vela ao redor de um enrolador de genoa. Enrolador de genoa – utilizado para enrolar e desenrolar a vela de proa. EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacons, ou Sinais de Rádio Para Indicação Emergencial de Posição) – Sinal de emergência via rádio. Emergencial de Posição) – Sinal de emergência via rádio. Escota da vela mestra – Cabos que permitem o controle da vela mestra. Escota da vela de proa – Cabos que permitem o controle da vela de proa. Estai – Cabos de aço que sustentam o mastro. Estai de proa – Cabo de aço que sustenta o mastro e vai do topo do mastro até a popa. Fuzis – Peças de metal que rmam os estais do mastro no convés. Guarda-mancebo – poste vertical na extremidade do convés que faz parte das grades de segurança que circundam o barco.

Jaibar – Mudar de direção passando a popa pela direção do vento. Jibe chinês – quando um barco capota devido à ação do vento ou das ondas até o ponto em que o mastro toca na água.

Leme – Utilizado para ajustar manualmente a direção do barco. Mastreação – termo geral que engloba todas os cabos e adriças que sustentam o mastro e controlam as velas.

Milha náutica – Medida de distância. Uma milha náutica equivale a 1.852 quilômetros. Multicascos – barco com mais de um casco. Nó – Medida de velocidade. Um nó equivale a uma milha náutica por hora. Piloto automático – Equipamento elétrico utilizado para governar o barco. PLB (Personal Locating Beacon, ou Sinal de Localização Pessoal) – pequeno sinalizador de posição.

Popa – Parte traseira do barco.

Porão – Parte mais baixa do casco, onde a água se acumula. Proa – Parte mais à frente do barco.

Púlpito de proa – Tubos de metal que envolvem a proa e fazem parte da parte da grade que circunda o barco para ns de segurança.

Quarenta Bramadores – Região geográ ca situada entre 40 e 50 graus para o sul, assim chamada por seus ventos extremos.

Quilha – Parte mais baixa, ou “barbatana” do barco, que ajuda a estabilizá-lo. Rizo – Utilizado para reduzir a área das velas sob ventos fortes, tornando-as menos potentes.

Rádio HF – Rádio marítimo de alta frequência utilizado em comunicação de longa distância.

Rádio VHF – Rádio marítimo de frequência altíssima utilizado para comunicação a curta distância.

Refletor de radar – Torna o barco um alvo maior nos radares.

Retranca – Per l de alumínio instalado a 90 graus em relação ao mastro que pode ser movida lateralmente e à qual se prende a parte inferior da vela mestra. Rumo – Direção que o barco está fazendo. Sextante – Instrumento utilizado para determinar a posição de um barco utilizando as estrelas ou o sol.

Sked [Corruptela de “Scheduled”, “agendado” em inglês] – gíria para uma ligação de rádio programada.

Skiff – Pequeno barco leve.

Targa – Estrutura metálica na popa que sustenta os painéis solares, as antenas e o gerador eólico.

Vela de estai – Pequena vela entre o estai de proa e a vela mestra. Vela de proa – Vela mais frontal.

Vela mestra – A principal e maior vela.