Plano de Ataque: A História dos Voos de 11 de Setembro
Agradecimentos
(por ordem alfabética)
Ana Lúcia Mendonça
André Sant’Anna
Bill Gibbs
Carsten Ruez
Cecilia Gibbs
Cecilia Roubaud Millions
Gustavo Coelho
Jaime Ferreira
Kristen Wilhelm, Centro de Arquivos do Legislativo, Congresso dos EUA
Leticia Sant’Anna e Silva
Luiz Henrique Bouchardet de Sant’Anna e Silva
Luiz Henrique Souza Lima de Vasconcelos
Maria Cecilia Meirelles
Patricia Maria Woll
Raad Toufic Raad
Roberta Kladt, filha do comandante Kimberly Kladt, da British Airways Thomas H. Kean, presidente da Comissão de Investigações do 11 de setembro
Valéria Thiré, ex-comissária de bordo da Varig
AGRADECIMENTOS ESPECIAIS
Deena Burnett, viúva de Thomas (Tom) Burnett Jr., morto no vôo UAL93. Ela reconstituiu, para mim, por e-mail, seus passos no dia 11
de setembro de 2001, além dos diálogos que travou, com seu marido, por telefone, durante os 35 minutos finais do vôo 93.
Fernando Murilo de Lima e Silva, comandante aposentado da Vasp, e meu fraterno amigo, a quem recorri sempre que tive dúvidas a respeito dos detalhes aeronáuticos e dos procedimentos de pilotagem.
Kimberly Kladt, comandante da British Airways (in memoriam).
Durante parte do trabalho de pesquisas, o comandante Kladt me ajudou a desvendar o que aconteceu a bordo dos quatro vôos do 11 de setembro. Infelizmente, em 2005, sentiu-se mal durante um vôo sobre o Atlântico Norte, vindo a falecer algum tempo depois. Lamento que Kladt, que foi casado com uma brasileira e falava português, jamais venha a ler este livro, com o qual colaborou tanto.
Lyle Miller, comandante aposentado da United Airlines. Na ausência de Kladt, assumiu, ao longo de vários meses, a poltrona da esquerda deste relato. Sem sua ajuda inestimável e desinteressada, Plano de Ataque não poderia ter sido escrito.